Ехать на автомобиле реле модуля силы тиристора управлением совершителя электронное полупроводниковое с предохранением от РК/ДВИЖЕНИЙ

Электрический двигатель серии САР530Т80ДИ-ТКТ передний и обратное полупроводниковое реле широко используемое в повороте управлением совершителя мотора включено-выключено сила будучи поставлянным к другим приборам, в подобный преобладать как механический переключатель. Однако, вместо быть переключенным человеческим взаимодействием полюбите физический переключатель, ССРс переключите электронно. С ССРс, вы можете контролировать сильнотоковые приборы как света или приборы с низкоточными сигналами, как стандартное ДКсиньял от цифрового данного. Большинств ССРс включит с напряжением тока 3В или более высоко. Это делает их идеальным для пользы с наборами интерфейса Фидгет, или любой прибор с цифровым данным. ССРс выполняет такую же работу как механические реле, но имеет следующие преимущества:

1. Продукция ССРс меньше электромагнитного взаимодействия чем механические реле во время деятельности. Это главным образом благодаря отсутствию вызванного явления контактом образовывающ дугу только присутствующим в механических реле, где физические контакты реле клонят искриться внутренне пока переключающ. Уменьшенное взаимодействие можно также приписать к факту что ССРс не использует электромагниты для того чтобы переключить.

2. Контакты переключателя механического реле окончательно несут вниз от образовывать дугу. ССР будет иметь более длинную жизнь потому что свои интернальс чисто цифровые. Как следует использованный, они продолжают для миллионов циклов.

3. ССРс поворачивает время от времени более быстро чем механические реле (≈1мс сравненное к ≈10мс).

4. ССРс более менее впечатлительно к физическим вибрациям чем механические реле.

5. В виду того что переключатель внутри ССР нет механического переключателя, он не страдает от прыжка контакта и оператессилентлы.

Особенность

Переключатель скрещивания ● зеро
Тиристор ● высокий дв/дт
входной сигнал управлением ● 10-30ВДК
Течение расклассифицированное ●: 45-120А
● РК и предохранение от ДВИЖЕНИЙ
Переключение ● опционное или сетноой-аналогов контроль
Связь ● серийная, настоящее обнаружение, обнаружение температуры

Характер продукции

Отсек управления мотора передний и обратный серии САР специально конструирован для контроля трехфазного мотора. Управляемая схема включает блокируя цепь, задерживающую схему, переключающ время между позитвом и реверсированием больше чем 20мс, избегая повреждения причиненного отказом СКР совершенно быть отключенным и возможный вызывать сигнала. Течение нагрузки модуля 45-120А и напряжение на зажимах 48-530ВАК, и встроенный отсасывающий контур РК, СКР с высоким дв/дт, широко используемым в нескольких жестких применений, как управление электрического силового привода, включая клапаны пара, регулирование потока, привод клапана перехватчика.

Модель

САР 530 Т 10 Д И Т

Напряжение тока серии САР управление ы ДК 3 участков настоящее: отрицательный поляк т: выполненный на заказ

                                                                        10-32ВКД а: положительный поляк

                                                                                                К: Цифровой входной сигнал

Применение

Управление трехфазного мотора переднее и обратное, как электрический силовой привод, регулятор напряжения на зажимах трансформатора, управление рулем высоты и другие применения.

Размеры

Кривая температуры

Пересылка и упаковка